新的不锈钢轴承虽然振动很小,但是振动幅度也是需要符合国家标准的。如果使用中的轴承出现小幅度振动现象,排除配合问题后,就需要考虑尺寸问题,平时如何科学地检测轴承的振动标准呢?
1.振动加速度国家标准
该标准制定的时间比较早,主要就是测量轴承旋转时的振动加速度值,以此来判断轴承的质量等级,一般质量等级可以分为三个,由低到高分别是Z1、Z2和Z3。
目前这种检测标准依然在很多的厂家中使用,通过以振动加速度值来衡量轴承的好坏,可以很好的反映轴承的疲劳寿命。
2.振动速度标准
因为原振动加速度的标准还没有被废除,因此该标准是以机械工业部给出的标准而问世的,这个标准在制定的时候参考了欧洲标准,同时结合我国厂家的生产能力和生产技术进行制定的。
在使用的时候,主要以检测轴承振动速度进行轴承质量等级划分,主要可以分为五个等级,即V、V1、V2、V3以及V4这几个。
通过检测轴承在不同频率段的振动速度来确定质量,知道可以知道轴承的几何尺寸是否有问题,滚道或者滚动体是否有问题,保持架是否有问题,这种检测标准的准确性要比上面一种检测方法高。
目前出口欧洲轴承、军用轴承以及航天工业轴承都使用这种标准来进行质量检测,这就很好的为分辨假冒轴承提供了较好的手段。
二、以振动测量仪检测在用轴承
轴承使用过程中,ISO2372标准虽然以振动速度来判断其振动的幅度是否在标准范围之内,但是在实际的使用过程中,应该需要关注轴承加速度值的变化情况。
一般来说轴承损坏在初期主要表现为疲劳损伤,这个时期,主要的表现就是加速度升高,随着使用时间的延长,就会出现振动速度和位移的升高,这个时候意味着轴承已经疲劳破坏。
振动测量仪可以很好的反馈出不锈钢轴承在使用过程中的振动值情况,一旦出现不稳定的振动信号,就可以及时发现。
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